【本報綜合外電報導】波音飛機公司六日發表首架要在九月交給全日空航空的787夢幻客機（787 Dreamliner）。

波音六日下午在西雅圖北邊的飛機工廠向全日空的高層主管和機組人員發表這架夢幻客機；機身已漆好全日空的藍白標誌顏色。這架客機定九月在日本啟航，先飛日本國內線。這架787已差不多完成所有試飛測驗。

波音負責787的副總裁兼總經理凡徹表示，這架夢幻已通過美國聯邦航空管理局的最高標準，「不過，旅客最關心的應該是飛行的舒適和格調」。

787夢幻客機使用輕型材質，比其他同型客機省能百分之二十。波音表示，此機機身百分之五十採用合成材料，而不是鋁。

給全日空的第一架787夢幻有二百六十四個座位，包括十二個商務艙和二百六十二個經濟艙座位。配備個人電視、寬敞座位、具有沖洗功能的自動馬桶，拱門設計入口、飲料吧、可調節光線的窗戶及空間更大的廁所。

第一架787交機遲了將近三年，主要是因為設計多次改變，以及全球零件供應鏈日益複雜，不易調度。波音接到八百二十七張的787夢幻客機訂單，寫下研發中波音客機的訂單紀錄。全日空訂了五十五架，每架定價二億美元（新台幣五十八億元）。

787夢幻有兩款，第一款是787-8，載客二百一十到二百五十人，航程七千九百五十到八千二百浬（一萬四千一百六十公里到一萬五千一百八十公里）。第二款是787-9，載客二百五十至二百九十人，航程八千至八千五百浬。