【本報台北訊】國際油價大幅上揚，加上新台幣兌美元貶值，中油昨天宣布，今天起，各式汽、柴油每公升分別調漲七角與八角。中油重申油價不凍漲，但若國際油價續飆，將啟動「多元吸收方案」，由貨物稅、中油與消費者各負擔三分之一，實施時間未定。

調漲後，九二、九五、九八無鉛汽油每公升售價分別為三十一點八元、三十二點五元及三十四元。柴油則為二十九點七元，全部創下兩年半來的新高紀錄。

台塑石化隨後宣布跟進，除九八無鉛汽油每公升價格比中油多一角外，其餘油品價格皆與中油一致。

上周國際原油大漲，站上每桶一百美元大關，其中布倫特原油還衝破每桶一百一十美元高點。中油總經理林茂文表示，原本本周各式汽、柴油每公升應各調漲一點四元與一點五元，但為配合政府穩定物價政策，繼續採取減半調漲，各式汽、柴油每公升僅調漲七角與八角。

林茂文還說，如果國際油價續漲，中油將比照民國九十七年的做法，啟動「多元吸收方案」，由政府貨物稅減半徵收、中油、消費者各吸收三分之一。外傳啟動時間點為國際油價每桶突破一百二十美元，但林茂文不願證實，僅表示目前沒有時間點。

中油副總經理陳綠蔚則指出，中油從去年十二月實施減半調漲後，加上先前吸收成本，汽油每公升已經吸收一點八元、柴油每公升兩元，使得中油二月營收勉強打平，三月恐出現十億元虧損。他強調，若進一步採取「多元吸收方案」，根據歷史經驗，九十七年時，中油曾大虧一千三百八十七億元；因此，中油雖減半調漲，但未來在國際油價下跌時，還是必須把原本吸收的成本從消費者回收。

此外，為因應高油價時代，經濟部能源局副局長王運銘表示，希望民眾響應「一周一日不開汽機車」運動，推動小汽車共乘以減少油耗，購車時選擇高效率標章新車，未來經濟部不排除進一步推出節能減碳鼓勵政策；民眾也可以改變生活習慣，減少旅次，盡量利用網路與通訊設備。