【本報台北訊】因應高鐵今年十月底將通車，台鐵調整運輸系統，新購的二十四輛傾斜式列車今年十一月底抵台，預定明年二月加入營運，台鐵估計搭傾斜式列車從台北到花蓮，時間不到兩小時。

台鐵傾斜式電聯車加入營運後，計畫加開花蓮至樹林間太魯閣號八列次（每列三百八十個座位），共三千零四十個座位，約佔現有北迴線自強號運能百分之十七。

台鐵說，搭傾斜式列車從台北到花蓮，行車時間將由目前的兩小時三十九分，縮短為一小時五十七分，節省四十二分鐘。

高鐵營運後，也會與台鐵合作，由台鐵提供與高鐵的接駁服務，主要先加強共構新烏日站、新左營站的接駁。

另台鐵新購的一百六十輛電車，也預定明年三月起陸續加入營運，除取代高雄到彰化間及花蓮到宜蘭間平快車，並於北、中、南都會區大站間開快捷通勤班次。

台鐵還會在西部幹線基隆至屏東大站，增設六十二台「多功能自動售票機」，主要設置於西部幹線基隆至屏東間各大站，可與售票主機即時連線取得座位資料，並增設一百四十台背磁式自動售票機，可經由現有自動驗票系統（自動閘門）通關，目前正進行裝機測試，預計於今年底前陸續完成啟用。

另外，高鐵還沒通車，就傳出有意調整原定票價，交通部長郭瑤琪昨天說，高鐵票價結構，多年前即已訂定完成，但台灣高鐵一直未送出票價案到交通部審核，加上這幾年時空變化大，有必要重新檢討。她強調，高鐵的票價還沒確定。