【本報綜合報導】中國最新的滬杭高速客運鐵路昨天（二十六日）通車營運，從上海到杭州的列車行駛時間縮短一半，如今只需四十五分鐘。

高鐵當局聲明指出，隨著滬杭高鐵通車，中國高速鐵路網總營運里程增加到七千四百三十公里。中國正持續投資興建全球規模最大的高鐵系統，而且繼滬寧高鐵通車後，滬杭高鐵昨天也正式通車，兩條高鐵將南京、杭州、上海納入一小時生活圈，長江三角洲主要城市也全面邁入高鐵時代。上海市長韓正在通車典禮上表示：「滬杭高鐵完成，將加快長江三角洲地區的整合腳步。」

滬杭高鐵全長兩百零二公里，時速達每小時三百五十公里，途經九站，從上海虹橋站出發，經松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉、海寧西、余杭南、到達杭州站。官員並未透露建造成本，但大陸國營媒體先前報導，共耗資兩百九十三億人民幣（約台幣一千三百四十七億），由鐵道部、上海市、浙江省及寶鋼集團共同出資建設。

據大陸媒體報導，滬杭高鐵上月底試運行，車型為中國製「和諧號」CRH380A新一代高速動車組。試行期間，「和諧號」再破世界鐵路運營時速紀錄，達四百一十六點六公里，滬杭僅三十八分鐘即達。此前的紀錄為兩年前中國製CRH3型「和諧號」，在京津城際高創造的時速三百九十四點三公里。

據報導，滬杭高鐵有幾大特點：一、與滬寧高鐵列車相比，車頭更尖、更流線型，開行阻力更小，行車速度更快，最快時速達四百一十六公里；二、車上還配有「鋼軌上的星級酒店和商務中心」，以符合商務人士需求；三，滬杭高鐵服務員「高姐」還經過特別挑選，素質堪比「空姐」。