【本報綜合報導】蘇花公路搶通工作日夜進行,交通部長毛治國昨天到東澳段搶救現場表示,原預定十一月二十日搶通,因這幾天進度順利,可望提早五天,即十一月十五日即可單向通車。
毛治國表示,未來花東交通運輸以鐵路為主、公路為輔,等完成新車採購、電氣化完成後,花蓮鐵路運量就能大幅提升,解決花東假日一票難求問題。
交通部次長陳威仁則表示,鐵路受班表與時間限制,蘇花改仍然是重要且必要道路;蘇花公路全線搶通前,鐵路局會加開班次,且用較優惠價格服務民眾。
花蓮縣議會昨天定期大會變更總質詢議程,針對蘇花改工程案,多名議員痛批中央長期漠視花蓮人基本生存權,最後議長楊文值總結表示,蘇花改不立刻動工的話,議會無限期休會抗爭。
【記者翁云真台北報導】梅姬颱風造成蘇花公路嚴重坍方,並造成傷亡,為此,立法院國民黨團昨日召開記者會,希望蘇花公路山區道路改善計畫(蘇花改),能在年底完成環評審查並辦理工程發包,盡快給花東民眾一條安全回家的路;民進黨團則盼盡速通過《東部發展條例草案》,也憂心目前蘇花公路地質破碎,環評絕不能趕工,須以安全為前提。
國民黨團書記長林滄敏認為,為讓花東地區人民有條安全回家的路,蘇花改計畫應盡速在年底完成環評並辦理工程發包,列席的交通部次長陳威仁則表示,若年底前能順利完成蘇花改環評並發包,蘇花改可望在民國一百零五年完工通車。
花蓮縣立委王廷升表示,自梅姬颱風重創「蘇花高」之後,他已多次在立法院反映花蓮縣民不平的心聲,他強調,「蘇花公路」已不僅是修建一條道路的問題,而是攸關「花東居民的人權」,希望政府將花蓮縣民的心聲聽進去。
面對連日來各界要求加速蘇花改計畫的聲浪,民進黨團昨天則發表聲明,應先盡速通過《東部發展條例草案》,以實際政策落實照顧東部地區的居民為先;立委田秋堇憂心,目前蘇花公路地質破碎,絕不能因輿論壓力而貿然執行環評審查,而應以安全為第一考量,再做好良善的配套計畫,才能真正的給東部民眾一條安全回家的道路。