【本報台北訊】「我覺得每天都在做好事，非常滿足！」六十二歲的身障者邱垂錦退休後擔任彰化縣復康巴士駕駛，參與許多乘客的生命故事。他曾接送一名三十年未出門的病友到台北探訪姊姊，姊妹見面時相擁而泣，他也忍不住紅了眼眶。

根據去年的統計資料顯示，全台有二十萬六千九百八十三名中度以上肢體障礙者，卻只有四百九十輛復康巴士，平均每四百二十二人才能分配到一輛復康巴士。伊甸基金會指出，康復巴士不夠的問題一直都存在，呼籲政府公布低底盤公車的時間表。

邱垂錦是身障者，二十七歲時被爆裂的砂石檔板砸傷壓斷脊椎，在醫院住一年才出院，「剛開始一直怨天尤人，很難接受一輩子要坐輪椅」，後來在家人的鼓勵下，他重新振作返回職場。

八年前從食品工廠退休後，他改投入復康巴士駕駛工作，還擔任車輛調度主任，坐在輪椅上熟練操作油門及煞車，不只找到事業第二春，還以自身經驗鼓勵身障者不要放棄。

邱垂錦說，復康巴士對身障者是「方便」與「尊嚴」，不需要家人抱著上下車。他曾接送一名嶺東技術學院的學生長達四年，學生畢業後也在醫院找到電腦工程師的工作，讓他感到欣慰。但他也指出，復康巴士的尖峰時段為早上八時到十時，常一位難求，急需政府和民間企業正視這個問題，找出解決方法。