【本報台北訊】中油公司油價昨天晚間十時起調漲，汽油、柴油每公升漲一元，燃料油每公秉調漲二千元，平均漲幅百分之四，天然氣調漲案尚未定案；台塑石化公司表示暫不跟進。即使中油對大眾運輸工具提出補貼措施，但客運、計程車業者仍表態要漲價。

中油公司昨天表示，國際原油價格持續上漲，中油上半年已虧損二百二十億元，美國能源部六月大幅調升今年西德州原油（WTI）平均價格為每桶六十八點一一美元，使得中油全年原油進口成本預估值由每桶五十六美元，增至每桶六十一美元，因此調漲油價，彌補虧損。

這是中油今年度第三次調漲油價，汽、柴油每公升累計漲四元。由於原訂的天然氣漲幅高達百分之十五，幅度過大，中油表示，將送氣價諮詢委員會討論，目前尚未定案。

為鼓勵節約能源，中油對大眾運輸交通業者提出優惠配套措施，希望民眾多搭公車、計程車。客運方面，與中油公司簽約的業者，汽油以實際月平均提油量給予價差補助，柴油價格則維持不變。

計程車方面，每輛計程車每個月有五百五十公升的用油上限，中油將發放「晶片卡」給全台近十萬輛計程車，計程車每月用油若未超過五百五十公升，多付的加油費將可抵扣下個月的加油費。

儘管中油首次對計程車提出補貼措施，以降低計程車業者的營運壓力，但計程車公、工會仍響起「漲」聲。台北市交通局長林志盈表示，只要業者有共識，提出統一且合理的漲價版本，該局將會以最快速度審核。

北市公車公會總幹事陳瓊忠也表示，儘管中油提出優惠措施，但公車現行每段票價十五元仍偏低，將與交通局協調調整票價事宜。據了解，公車目前每段票至少要二十四元才符成本，每段票最多可能漲九元。

國道客運已提出漲價計畫，最快八月調漲票價，漲幅為百分之十四至百分之十八。
中央研究院經濟研究所研究員梁啟源表示，中油拿全民的錢去補貼計程車、照顧乘客，表面穩定了物價，但並未提高能源使用效率，對未來經濟成長反而是一大負擔。

他認為，應該趁這個時機，讓市場機制決定油價，漲幅若高，民眾知道油貴，自然會愛惜能源且採取省能作為。