【本報宜蘭訊】耗時十五年、全長十二點九公里的國道五號北宜高速公路雪山隧道，昨天全線通車。下午一時先開放小型車通行，由於許多民眾迫不及待想搶先體驗，使開放通車第一小時，台北往宜蘭的南下隧道口外，回堵車陣逾一公里。

原本預定下午一時正式開放，但一時不到，台北縣石碇和宜蘭縣頭城兩端隧道口都有排隊車輛，南下車輛尤其多，形成大排長龍景象。一時整，警方撤掉封線，駕駛人紛紛排隊進入，但每位駕駛人都開的很慢，平均進入隧道時速只有二十公里，且均保持五十公尺以上的車距，不到五分鐘，隧道南口就塞住。

之後行控中心提早在南港透過匝道儀控，放慢車輛進入高速公路，並於烏塗隧道前管制放行速度，回堵情況才稍獲紓解。不過，由於適逢周末，預估這兩天雪山隧道的車流量恐會大增，塞車很難避免。

在通車之前，行政院長蘇貞昌與交通部長郭瑤琪先赴台北縣石碇參加北宜高速公路工程殉職紀念碑揭碑儀式，之後由蘇貞昌開著吉普車，載著前行政院長張俊雄、游錫、謝長廷，經過雪隧抵達宜蘭縣頭城收費站，主持通車紀念活動。蘇貞昌當場宣布，把國道五號命名為蔣渭水高速公路。

交通部長郭瑤琪說，雪山隧道的艱難程度已列入大英百科全書，並具世界級水準。隧道開通後，台北至宜蘭只要三十幾分鐘。

雪山隧道通車，新規也跟著上路。高公局提醒駕駛人，隧道內行車須保持時速五十至七十公里，並保持五十公尺安全車距。另為加強管制，台北、宜蘭間，合計有六個管制據點，由員警加強攔查，不讓大型車及裝載危險物品的小型車進入，警方也會利用偵防車在隧道內來回巡邏，取締隧道內的違規行為。

北宜高從南港到蘇澳全線五十五公里，總工程經費九百零六億元，配合工程完成進度分段通車。最早完工的南港石碇段於二○○年一月通車，石碇坪林段二○○五年三月、頭城蘇澳段今年一月通車，工程最浩大的雪山隧道通車後，正式宣告北宜高全線貫通。