【本報綜合外電報導】英國航空公司（BA）空服員二十日起進行三天首輪罷工行動，英航一天損失達一千萬美元，若勞資糾紛無法達成協議，聯合工會計畫二十七日開始第二輪罷工。這波罷工潮吹向歐洲各國，葡萄牙、義大利、法國、德國航空公司也醞釀罷工，歐洲旅客面臨飛航噩夢。

英航第一輪罷工二十二日午夜才告終，下一波為期四天罷工二十七日又將登場。根據英航提供資料，約一萬兩千名空服員罷工三天，英航維持七成八的長程航班機和五成的短程班機，估計每天僅能服務六成旅客。

義大利航空公司（Alitalia）員工於二十二日罷工四小時，機師、空服員、行李員都停止工作，造成所有航班起降都陷入癱瘓。葡萄牙TAP航空機師定二十六日起進行五天罷工，全歐最大的德國漢莎航空公司機師工會則計畫在四月十三日起罷工四天。

法國航空公司機組員工會原定二十一日展開罷工，因勞資雙方同意重新談判暫時取消，但法航機組員揚言要配合英航第二輪罷工行動，以示同仇敵愾。歐洲各國航空公司面臨一波波的工潮，主要是航空公司在經濟不景氣中面臨經營困難，一方面得和廉價航空公司競爭國內乘客，國際航線又面臨中東和亞洲同業來搶生意。

歐洲航空公司為求生存必須努力削減成本，除了燃料之外，勞工成本是最大支出，業者進行重組和不斷縮減員工福利做法引起反彈。英航預計三月底為止會計年度將虧損六億英鎊，必須把機組員年度預算削減六千兩百萬英鎊。業界人士透露，四月復活節假期及旅遊旺季即將來臨，數以萬計的猶太人要在節日前返回以色列過節，英航、葡萄牙TAP等罷工潮勢必引起大混亂。