通用落馬 中國購悍馬交易破局

 |2010.02.26
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【本報綜合外電報導】美國通用汽車(GM)表示,旗下悍馬汽車(Hummer)品牌出售給中國四川騰中重工的交易破局,將逐步結束這款休旅車的營運。

通用去年進行大規模破產重整時,一直想出售悍馬套現,去年十月接受騰中的報價,相關細節雖然未宣布,但據消息人士透露,交易價格在一點五億美元左右,遠不如通用預期的五億美元。計畫中,騰中重工將取得悍馬百分之八十股權,騰中重工的大股東、也就是香港投資人索朗多吉(Suolang Duoji)取得其餘百分之二十股權。

但在中國監管單位對汽車業投資踩煞車的情況下,這項交易從開始就困難重重。騰中重工發表聲明表示,因未能獲得主管部門的批准,他們未能如期在本月底的限期前完成收購悍馬。

通用企業規畫結盟部門副總裁史密斯說:「和騰中的交易無法完成,我們十分失望;通用將與悍馬員工、經銷商和上游廠商密切合作,有條不紊且負責任地逐步結束營運。」

關閉該品牌預計需要數個月時間,未來通用對悍馬汽車保固依然有效,也會持續提供全球車主服務和零件。

悍馬是由美國陸軍多功能車Humvee改造而成,上市以來營造出剽悍形象,深得SUV(越野型休旅車)愛好者喜愛。但近年因為耗油量過大,受到環保人士群起攻之,又在油價於二○○八年暴漲到每加侖四美元高點之後,銷售一路下滑。

二○○六年悍馬銷售高峰期曾達七萬一千五百二十四輛,但通用去年在美國銷售量重挫百分之六十七,僅售出九千多輛悍馬,十二月的業績僅區區三百二十五輛。通用悍馬車廠原本雇用三千員工,已裁減至九百五十人。

通用的破產重整計畫包括把八個品牌縮減至四個,預計今後將專心經營雪佛蘭、GMC、凱迪拉克、別克等四個品牌。

但這是通用第三個未能成交或宣布放棄出售計畫的品牌,該公司去年試圖出售Saturn品牌不果,出售歐寶歐洲分部的計畫也在談判數月之後被推翻。

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