【本報綜合外電報導】根據日本汽車大廠豐田的公司內部文件，豐田在二○○九年藉由召回腳踏墊的行動，說服美國監管機構結束調查日益增加的投訴案。當時客戶抱怨汽車會突然加速，公司認為「自動召回」會比被「強制召回」省下超過一億美元，相對省錢。

路透報導，這份文件是二○○九年七月，該公司華盛頓員工向豐田北美地區總裁稻葉良睍準備的簡報。文件中引述，突然加速是「關鍵的」安全議題，該員工且在文件中提醒，萬一美國監管機構要求強制召回的話，態度會很強硬。

這份標記為機密的文件，十七日被呈交給眾議院監督暨政府改革委員會小組。文件曝光後豐田代表沒有立刻出面說明。路透持有這份文件的影本。

先前各界都在辯論到底誰該負責—是忽略投訴日增，不斷有客戶抱怨汽車會突然加速的豐田公司，還是美國安全監管機構態度不夠堅定強硬。

曾表示無意出席二十四日美國聽證會的豐田章男，後來表示會出席，「誠心誠意」聽取意見，直接作出說明，讓美國人「理解豐田的想法」。眾院亦傳召美國豐田前代表律師比勒作證，要求他交出相關機密文件。比勒曾在電視訪問中說：「豐田曾隱瞞和毀滅證據，妨礙司法公正，公司形成一種虛偽和瞞騙的文化。」

日本國土交通大臣前原誠司表示，到美國說明情況很好，對豐田之前態度變化不定感到「慚愧」，並要求豐田「迅速、認真、負責任地應對」。

經濟產業大臣直島正行亦表示，不要讓事件發展成日美政治問題。