【本報綜合外電報導】日本豐田（Toyota）汽車公司九日正式宣布，將從全球市場召回最新款Prius等四款油電混合車，總計超過四十萬輛，藉以平息外界對其處理嚴重安全危機的批評聲浪。

豐田由於八種一般車款油門踏板問題，最近開始召回及提供顧客自行更換零組件的車輛達八百萬輛，九日又宣布召回引以自豪的混合動力車，對產品信賴性再次造成打擊，面對重建信譽的重大考驗。

社長豐田章男繼五日之後第二次召開記者會向顧客道歉，表明這次召回的混合動力車款有四種，分別是Prius、Sai、凌志（Lexus HS250h）和Phv。召回車數將共達約四十三萬七千輛，包括北美十五萬五千輛、日本二十二萬三千輛、歐洲五萬三千輛及其他地區五千輛。

他指出，這些車款在雪地等易滑地區低速行駛中啟動防鎖死煞車系統（ABS）時，會造成瞬間煞不住車的現象，造成顧客不安，為以顧客為優先而實施召回措施，將先從Prius車開始召回修理，其餘三種車款在準備完畢後依次實施。

自一九九七年第一代、全球首輛大量生產混合動力車面貌問世起，Prius一向是豐田汽車對手忌妒的對象，廣受李奧納多狄卡皮歐、布萊德彼特、卡麥隆狄亞等好萊塢名流及環保人士喜愛。

截至去年八月底止，Prius已在全球四十個國家銷售一百五十萬輛。

二○○八年靠著綠色科技的優勢超越美國通用汽車（GM），成為全球汽車市場龍頭的豐田，最近幾年來一直趕工生產，勉力供應Prius的市場需求。

不似僅將混合動力車視為過渡到純電力車前「階段性產品」的競爭對手本田（Honda），豐田大量押注其上，一位發言人並曾表示，公司計畫在未來數年內，將油電混合車年產量擴增到約一百萬輛，因此Prius出狀況對它的打擊也特別沉重。

此外，豐田汽車八日表示，先前因油門踏板問題而暫停生產的八種車款，已開始恢復生產。