豐田油門問題 「一條鐵片」補破網

 |2010.02.03
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【本報綜合外電報導】豐田汽車公司宣布將發給經銷商維修工具與材料,處理油門踏板可能卡住的問題。這項問題迫使豐田在美國召回兩百三十萬輛汽車,數款暢銷車停工,恐至少造成十億美元的立即損失,長期損失難以估算。豐田也面臨至少十二起集體訴訟,求償金額可能高達數十億美元。

豐田一日在美國召開記者會表示,修補油門問題的工作將在工廠與經銷商處兩頭同時進行。豐田將發給經銷商維修工具,修補油門踏板問題;產線則換用新版的踏板零件。在取得新零件後,停工的美國產線將在八日復工。

這些修補工具在日本生產,修補材料主要是一條鐵片,用來填補油門踏板機構的一道縫隙。豐田汽車美國區發言人韓森說,這條縫隙使踏板結構過度摩擦,長期下來會使一些車的踏板磨損變形,造成油門卡住。填上這塊鐵片後,油門就可順利彈回。

豐田汽車一月二十一日宣布在美召回兩百三十萬輛汽車,二十六日進一步暫停八款汽車的生產與銷售,包括極受歡迎的Camry與Corolla轎車。在此之前,豐田已經因為其他同樣造成油門不良的原因,全球召回五百四十萬輛汽車。

豐田表示,為了讓踩油門時有恰當的「感覺」,這些車款的踏板連在一組增加摩擦力的機械裝置上。由於材料與使用環境問題,長久下來反應可能變得遲鈍,油門踏板無法彈回定位,甚至在一些極端例子中造成油門卡住。

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