【本報綜合外電報導】被專家籲為「全美最具環保效率社會」的紐約市，居民平均用電量為其他地區的二分之一至三分之一；碳足跡也僅為五大區以外居民的百分之二十八，市府更訂出務實計畫，將在二十年內把碳足跡總量再減少約三分之一。

不過，紐約市長彭博個人消耗的碳足跡，卻為人所詬病。

紐約市致力減少碳排放的成就，可讓彭博十四日明正言順受邀前往哥本哈根參加聯合國氣候峰會。

至於談到能源和氣候變遷的議題，彭博也堪稱是美國最具遠見的政治人物，但他個人在環保方面卻極具爭議，被列為公職人員歷來最嚴重的汙染者之一。

彭博擁有一架直升機和兩架獵鷹九百型噴射客機，他每個周末會搭乘私人客機至百慕達，他也曾以私人客機環球旅行、往返華府，甚至計畫搭乘私人客機前往參加氣候峰會。

根據專家對碳排放的計算，彭博和隨員等八人若搭承獵鷹九百私人客機前往丹麥，將產生二十一點六噸的二氧化碳，比搭乘商用航班多出三十七倍。

彭博定期至百慕達旅行消耗的碳成本更高，因為這段航線搭乘私人客機比商用航班的碳排放高出一百三十倍。