福特開發 安全帶+氣囊

 |2009.11.07
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【本報綜合外電報導】安全氣囊一般的安裝位置有方向盤、儀表板和汽車側邊,現在也出現在安全帶上。

福特汽車宣布,將於明年秋天上市的二○一一年式福特Explorer休旅車,後座安全帶會配備氣囊,由於這種氣囊充氣時產生的力道較溫和,更能保護兒童安全。福特並未說明安全帶氣囊的價格,但表示在「平價」的範圍,初期是選購配備。

負責開發這種充氣式安全帶的福特工程師桑達拉健表示,汽車的兩大救命設計是安全帶和氣囊,福特的新設計把這兩大救命工具結合在一起。

安全帶氣囊呈長條狀,由安全帶環扣延伸到肩部位置,當汽車受到撞擊時,感應器測量撞擊的力道,可在十分之一秒內把氣囊充滿。由於充氣方式是冷氣體技術,不像前座安全氣囊是用熱空氣充氣,所以較為溫和。汽車遭正面或側面撞擊時,安全帶氣囊可以發揮穩定後座乘客的作用。

氣囊膨脹的保護範圍涵蓋整個軀幹,可緩和前衝的撞擊力量,即使兒童在睡眠中頭向前傾,也能保護安全,身體較脆弱的老年人也更有保障。非營利組織「汽車安全中心」主任狄羅表示,傳統安全帶在車禍中往往造成老人肋骨骨折。

由於安全帶加寬,有九成測試人員表示,使用時更為舒適,福特公司希望能因此增加後座安全帶的使用率。美國駕駛人繫安全帶的比率達八成三,但後座安全帶使用率僅六成。

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