【本報台北訊】台北地檢署懷疑台灣高鐵將自營虧損轉嫁國庫承受，涉及刑事圖利或掏空國庫，分案由主任檢察官侯名皇偵辦，不排除近期內約談前高鐵董事長殷琪到案說明。

除了計畫約談殷琪，對於原始法人股東長榮集團、太平洋電線電纜公司、大陸工程公司、富邦集團、東元集團有無居間獲致不法利益，檢調也考慮適時約談。

分案後，北檢將全案切分為「沿線場站土地等利益輸送」、「國庫資金挹注涉弊」兩大犯罪區塊，其中高鐵沿線八個站與原始股東相關水電、電訊廠商等招標工程是否涉及不法圖利，竹北站一帶土地增值異常以及公司資金流向，檢調都認為有追查必要。

據了解，檢察官今年三月指揮調查局台北市調查處機動組偵查、訪查多名涉案人及檢舉人並於今年五月回報第一波蒐證資料，相關疑涉犯罪情資厚厚數大冊，初步研判內情不單純，在殷琪辭董事長後，決定加速偵查腳步。

事實上，台灣高鐵的財務黑洞，台北地檢署在已故親民黨立委林惠官告發航發會更改組織章程，不當挹注台灣高鐵四十五億元涉背信案時即已查覺。

林惠官當時控告航發會董事、前交通部長林陵三等人背信，侯名皇偵辦後發現，台灣高鐵的財務狀況「非常值得研究」，去年底處分林陵三等十人不起訴，但仍簽分「他」案擴大偵緝。

地檢署不起訴處分書明指林陵三等人罪證不足，但加註「至於，台灣高速鐵路股份有限公司取得本件工程，竟於興建完成比例達百分之八十七點八九之際，發生高達七十五億元之資金缺口，需由政府積極協助解決，其間是否另涉不法，另分案調查」。只是當時高鐵營運正盛，為避免衝擊交通事業且驚動涉案人湮證，檢方始終低調蒐證。