【本報綜合報導】作為中國的第五大島，平潭島是中國距離台灣最近的土地（下圖／本報資料照片），九月起，福建省正式啟動平潭島大開發計畫，並定位為對台先行先試的綜合實驗區，使該島有望成為中國第一個「兩岸共建共管試點特區」，也是中國對台最具開放度的「自由港」。

平潭俗稱「海山」，與新竹直線距離僅六十八海里；若搭快船到台灣，最快只需三小時，比去福州還快。香港《文匯報》報導，這個過去幾乎被視為「偷渡島」的地方，這一個月來，卻開始搖身成為亮麗的天鵝。

據了解，平潭對台實驗區將在中國政府支持下，尋求兩岸共同規畫、投資、建設、受益的路徑。不僅如此，福建省還將比照粵港、粵澳的做法，允許台灣民眾駕駛台灣牌照的車輛，未來能夠自由行駛在平潭島的「對台特區」內，對台雙手敞開的樣貌，和半世紀前的肅殺對立氣氛，簡直有天壤之別。

一九六○年代，為防範國民黨軍隊「反攻大陸」，中共在平潭島四處修建地道和碉堡，駐島解放軍還刻下的「祖國統一、戰士心願」的巨幅標語。但這些「舊時代」標語，卻在一九七八年後，被「歡迎您台灣同胞」代換，成為中國最早的台灣船隻停泊站和台胞接待站。

不過，平潭提供台灣的各種優惠，看在當地漁民眼裡，卻有些不平的滋味。《大公報》引述一位當地漁民說法表示，「平潭提供種種對台的服務，他們（台灣）卻還是不讓我們過界（捕魚）」。

該漁民說，每當他看到台灣漁船自由進出平潭漁港時，心裡不免會想：「台灣要是也給我們這樣的待遇就好了。」

正因當地打漁環境太苦，一九八○年代，「去台灣打拚」是平潭人說不出口的壯志豪言。台幣的誘惑，加上人蛇集團的運作，一九九四年前後，台灣經濟高峰期，平潭成為兩岸最熱絡的偷渡「聖地」。