【本報綜合報導】在中國大陸中部崛起戰略下，河南、山西、湖北、湖南、江西及安徽六省的合作日益密切，加上高速公路、鐵路陸續建成，中部鄭州、太原、武漢、長沙、南昌、合肥等六個省會城市將形成「半日交通網」，實現半日遊。

中部六省南昌作為承東啟西、連通南北的中部省分，在中國路網通道中的地位日益重要。例如湖北省武漢市是中國綜合交通樞紐，河南省鄭州市是中國鐵路樞紐城市。

中部六省彼此地理位置相連，各省會城市間最近距離幾百公里，最遠也不過一千多公里，雖然互有相連，但還缺一整體系統，中國當局決定建構更完善的鐵路、公路網。

「第十一個五年計畫」明年到期，中部地區將形成綜合運輸骨架網路。屆時，中部各省與相鄰東部地區間至少形成兩條以上高速公路，與相鄰西部地區間至少形成一條高速公路，中部地區中心城市到東部沿海地區可當日到達，區域中心城市間、省會至地市級城市高速公路連接，完成中部六省會城市「半日交通網」。

中國鐵道部也計畫在未來十一年，投資人民幣四千五百億元（約新台幣兩兆兩千兩百八十七億元），新建中部地區鐵路六千五百公里，構成「兩縱四橫」鐵路快速客運通道，以及發達地區城際快速客運系統。