通用30億加幣 克萊斯勒10億加幣 福特受惠另兩項措施 以備緊急紓困

【本報綜合外電報導】繼美國政府同意以一百七十四億美元為通用汽車和克萊斯勒紓困後一天，加拿大二十日宣布貸款四十億加幣（約三十三億美元，一千零七十二億台幣）給這兩家車廠的加拿大分廠。其中，加拿大聯邦政府負責二十七億，車廠所在的安大略省政府出十三億。

符合北美車業比例

此一紓困規模，約占美國一百七十四億美元汽車業紓困案的百分之二十，與加國汽車業占北美汽車業百分之二十的比例相符。

聯邦政府和安大略省政府聯合聲明表示，通用的加拿大廠可得三十億加幣（二十五億美元），克萊斯勒可得十億加幣（八億兩千四百四十萬美元）。兩家車廠獲得紓困貸款，高層主管的薪酬必須設置上限，且凡是超過一億兩千五百萬加幣以上的交易，都必須報告。

至於三大車廠裡面情況最好的福特，至今尚未向加拿大政府求助，但是福特已洽商二十億加幣的備用信用額度，以便萬一事態緊急時解困。

金援可能血本無歸

本月稍早，在美國三大車廠向美國政府求援聲中，加拿大工業部長克里門曾表示，加拿大聯邦和地方政府將依照三大對北美經濟貢獻的比例，對他們伸出援手。

哈珀總理二十日在多倫多記者會表示：「這是安大略民眾面臨的巨大問題，大而言之，是加拿大經濟面臨的巨大問題。」他說，援款「不是空白支票」，加拿大納稅人要業者用這筆錢重振汽車工業。不過，他也坦承，部分政府貸出的錢，有可能血本無歸。

安大略省長麥根提指出，這件事關係四十萬個工作和四十萬個家庭，利害關係非常大。

助供應商、消費者

除對汽車工業提供緊急貸款外，哈珀也宣布另兩項有利整體汽車工業的措施，一項對汽車供應商有利，另一項協助消費者獲得購車所需的貸款。

對汽車供應商的援助，包括提供應收帳款的額外保險，此一額外保險由聯邦出口發展公司負責。此外，聯邦政府也將成立一個新的機構，專門提供購車者所需的貸款。此一新機構成立細節，將於稍後再公布。

加拿大為全球第九大汽車生產地，也是支撐加拿大製造業的龍頭；加拿大在汽車和汽車配件生產、銷售和售後服務等領域的從業人員大約有一百萬人。