【本報綜合外電報導】在美國國會將討論拯救底特律汽車工業的同時，歐洲汽車業的困境也日漸急迫，德國當局可能會採取進一步行動，援助所有國內汽車業。總理梅克爾和需款孔急的歐寶（Opel）汽車公司高層，預定十七日舉行緊急會談。

雇用兩萬六千名員工的歐寶十四日表示，由於母公司美國通用汽車（GM）正竭力避免破產，歐寶亟需德國政府提供銀行貸款擔保。歐寶是第一家要求政府提供貸款擔保，確保公司營運的歐洲汽車公司。

但是，和瀕臨破產的美國汽車公司比起來，歐洲汽車公司還不至於立刻破產，但由於汽車銷路劇減，使業者同樣面臨困境。歐洲上個月的汽車銷售量重挫百分之十四點五，已經連續六個月下挫，歐盟已考慮提供汽車業者四百億歐元（五百億美元）貸款。

梅克爾面臨的不僅是歐寶的問題而已，因德國和美國一樣，也高度仰賴汽車產業提供眾多的就業機會，德國約有七十五萬人任職汽車產業，如果計入其他相關產業，平均每七個工作就有一個與汽車產業有關。

德國經濟上周已正式邁入衰退，德國製造的汽車四輛中有三輛外銷，戴米勒、福斯、BMW、保時捷等銷售量同受打擊，紛紛宣布裁員、減產。BMW計畫今年內裁員八千一百人、減產六萬五千輛，保時捷則宣布北美業績下挫百分之三十九。

梅克爾宣布，未來半年購買新車可免稅 ；其他措施可能包括提供更多政府擔保的貸款和降低貸款利率，鼓勵消費者購買新車，以及淘汰十年以上舊車可獲獎金等。