【本報善化訊】南台科技大學發展太陽能車有成，由師生共同研發的「火鳳凰二號」，贏得世界第五、亞洲第一的佳績，隨著世界能源議題發燒，「火鳳凰二號」成了節能減碳的最佳代言車，校方也積極籌措資金，及尋找更高效能的太陽能晶片，期待打造「火鳳凰三號」再創佳績。

南台科大「火鳳凰二號」，去年底代表台灣到澳洲參加世界太陽能車挑戰賽，從澳洲北到南長征三千多公里，輸給荷蘭、比利時、澳洲及德國，是亞洲唯一闖進五強的車隊。

「火鳳凰二號」全車貼滿太空級「砷化鎵」太陽能晶片，發電量有百分之二十五，造價很高，不到兩千片價格就高達兩、三萬元，學生視晶片為寶貝，希望民眾參觀時不要動手摸。

不過民眾很好奇，火鳳凰二號時速可以跑多少？擔任駕駛的機械系大四學生何翌銓說，時速可達一百二十公里以上，一顆充飽的電池可開六小時，車輛行駛時可繼續充電，在澳洲參加世界賽時，每天行駛六百公里，三個駕駛換手，日以繼夜不停奔馳，經過沙漠、荒原、崎嶇山路，以四十四小時完成全程。

火鳳凰二號載譽歸國後，成了各方邀約的對象，曾參加台北市無車日、苗栗抗暖化宣導活動，成了節能減碳的最佳代言車。

機械工程系大四學生唐大為說，太陽能可以應用的地方很多，他參與太陽能車，原本認為實驗多過於實際，但看到外國車隊已打造出接近一般汽車的程度，他相信太陽能車上路指日可待。