【本報台北訊】搭乘高鐵通行時，不少旅客都會反映網路不穩，導致通話、看影片「卡卡的」，尤其是苗栗段隧道，讓通勤族、商務客感到困擾。消基會昨舉行「高鐵5G實測揭露，沿線訊號覆蓋不足亟待改善」記者會，公布高鐵5G實測結果。調查發現，全線就算提供5G路段，也有約一成地區連不上5G，甚至會出現通話中斷、無法撥通電話的窘境。高鐵公司強調，已攜手電信業者投入20億經費，明年全線通訊將會有感改善。

該項測試於3月18日執行，涵蓋高鐵全線，並採平日離峰時段進行，透過「直達車」與「站站停」交錯測試，以降低人流變數干擾。消基會董事長鄧惟中表示，做完這次測試調查一周後，高鐵公司就宣布「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。

調查指出，高鐵沿線5G網路仍處於持續建設與優化階段。3家業者也面臨共同問題，包含5G覆蓋不連續、隧道與特定路段訊號衰減及連線穩定度不足。綜合中華電信、台灣大哥大與遠傳電信3家表現，鄧惟中表示，中華電信保持冠軍，台灣大哥大進步很多，而遠傳則是跟2022年的調查差不多。

高鐵公司表示，通話與上網品質主要視消費者所屬電信業者提供的訊號服務為主。台灣高鐵今年已與3大電信業者攜手克服列車高速行駛下，產生的訊號不連貫與頻寬瓶頸。

高鐵指出，3大電信業者共同投入跨域整合計畫，導入先進的行動通訊架構及新一代5G通訊設備，取代舊有的中繼傳輸模式，以有效改善旅客搭乘高鐵時的通訊品質。相關工程將將高鐵沿線369組「基礎頻率中繼器」，全面更換為新型「光纖射頻放大器」(RRH)，且設置數量也將增加至逾2200座，預計明年底完工，屆時旅客搭乘高鐵時即可感受通訊品質顯著提升。