新北捷運三鶯線原住民主題彩繪列車昨開箱,彩繪以河流意象結合阿美族編織帶,串聯設計,配上造型小兔子與攝影機,讓搭乘很趣味。圖/王長鼎
【本報綜合報導】新北捷運三鶯線總運量已突破75萬人次,8成旅客集中在具備轉乘功能、鄰近觀光景點等6大核心車站,三峽與鶯歌間的跨區移動更占17%至22%;但目前免費搭乘試營運時段為每日上午10時至晚間8時,無法涵蓋上班通勤需求,新北捷公司預計最快8月可望延長試營運時段。
新北捷運公司統計,三鶯線單日運量最高與次高分別落在本月4日的7.2萬人次,以及5日的6.7萬人次,顯示三鶯線已迅速成為民眾通勤與觀光的交通新選擇。
新北捷運公司指出,通勤骨幹成形從旅次移動方向分析,高達50%至60%的旅客搭乘三鶯線是為「轉乘板南線」,突顯其作為串聯雙北通勤大動脈的關鍵角色。在地移動需求也很強勁,三峽區內或鶯歌區內的短程移動占比達22%至24%。
三鶯線「站站有特色、站站有故事」,原住民主題彩繪列車昨日開箱,以河流意象結合阿美族編織帶,串聯整個設計,再搭配造型小兔子與攝影機,讓搭乘行程充滿趣味。
台北捷運信義東延段拚8月通車,推新路段里程免費。北捷說,通車後的營運全時段適用新路段里程免費,象山站往返廣慈╱奉天宮站、廣慈╱奉天宮站同站進出不計費,另廣慈╱奉天宮站至現有車站會按現行計費里程扣除新通車路段里程1.4公里,再依票價結構計價,但進出站均非廣慈╱奉天宮站,不適用優惠。