【本報綜合報導】在全球供應鏈持續承壓、荷莫茲海峽等傳統航道通行風險不斷攀升的背景下，北極航道正加速成為真實可行的替代方案。中國大陸的海傑航運日前宣布，CAX 2026中歐北極快航將於8月中旬恢復運營，首輪計畫連續安排8個周班航次，自8月中旬持續至10月初。

俄羅斯衛星通訊社報導稱，這項安排，恰逢蘇伊士運河通行成本提高、荷莫茲海峽安全局勢惡化，市場對多元化物流通道的需求正變得前所未有的迫切。

報導稱，7月15日中歐北極快航推介會在寧波環球航運廣場舉行。根據海傑航運公布的計畫，CAX 2026將採取「國內多港集結─寧波舟山港─英國費利克斯托港─歐洲選港直達」的運輸組織模式。依現有班期，船舶將自8月15日起每周從寧波舟山港啟航一班。最後一個已公布航次計畫於10月3日離開寧波，10月24日抵達費利克斯托。