【本報台北訊】長榮集團海空分家，長榮海運2023年轉讓37萬多張長榮航空股票，交易金額超過133億餘元，台北地檢署接獲告發，指董事張國華等內部人涉內線交易，經清查金流，張國華一家3口買下長榮海運逾17萬張股票，獲利逾21.1億元，由於持股2年未出脫，迄昨天獲利逾150億元，昨搜索長榮海運等10處地點，約談張國華、胞弟張國政等9人到案。

同案約談包括長榮集團老臣、長榮海運董事柯麗卿、張國華妻子楊美珍、兒子張聖恩、張國政妻子曾瓊慧、兒張聖翊、長榮海運董事戴錦銓、協理謝淑蕙。

長榮海運遭檢調搜索，不只是一起司法案件，更讓沉寂多年的長榮集團家族經營與海空分家爭議，再度浮上檯面。

從創辦人張榮發過世後爆發兄弟爭產、集團經營權角力，到海空分家，再到如今延燒至疑涉內線交易，長榮家族近十年的兄弟鬩牆，如今正式進入司法調查階段，也讓這場延宕多年的家族紛爭成為市場關注的焦點。

據了解，這起案件源自2024年，律師林文鵬向台北地檢署提出告發，指控長榮海運董事張國華、柯麗卿等人涉嫌違反《證券交易法》內線交易規定，因林文鵬是張國煒常用律師，當時這起告訴被解讀為家族爭產的延伸。檢調歷經一年多蒐證後，6日展開搜索及約談行動。

當時面對相關指控，張國華曾發表聲明強調，內線交易指控「子虛烏有」，屬於家族經營權爭議的事件不要波及無辜。

檢調偵辦長榮集團內線交易案，讓已故創辦人張榮發遺產相關訴訟，再度引發討論。除確認遺囑官司由二房獨子、星宇航空董事長張國煒勝訴之外，張榮發基金會也提告遺囑執行人請求於遺產範圍內給付10億元，案件仍在法院審理中。