【本報台北訊】兩岸未來將進行海運直航談判，台灣方面擬開放七個港口，並比照台港航線及小三通模式。兩岸航運相關協會表示，由於港台航線模式的掛旗方式觸及兩岸敏感神經，因此不被看好，反而是小三通掛公司旗幟模式可避開敏感議題，迅速打開局面。

今年七月份，兩岸業界在江蘇太倉已就貨運直航有了初步接觸。福建航運界人士呼籲，倡導以兩岸資本在兩岸註冊登記的航商合資、合作成立船公司。採用這種模式的公司易被雙方交通主管部門認可，避開許多複雜敏感的問題，並在將來直接參與中國大陸沿海和台灣各港口間航運業務，共享兩岸航運市場的利益。