印度總理莫迪(左)13日到醫院探視印度航空空難唯一生還者拉梅什(右)。圖/法新社
印度總理莫迪(右)13日在印度航空空難現場視察。圖中可見機尾還清楚的掛在醫學院餐廳外牆上。圖/法新社
【本報綜合外電報導】印度航空(Air India)一架載有242人的波音787-8夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner),當地時間12日下午從西部城市阿默達巴德(Ahmedabad)機場起飛不久後,墜落撞進當地一所醫學院餐廳,造成機上241人死亡,僅一名40歲英國籍男子奇蹟生還,地面傷亡待統計,可能還有人受困在斷垣殘壁之下。這是波音787首次發生致命性空難。
印度警方將死亡人數從稍早宣稱的逾290人,向下修正為逾240人,並補充說部分遇難者遺體殘骸四散,有一部分被重複計算,導致統計數據出錯,將盡快釐清正確數據。據《紐約時報》報導,已知逾260人死亡。空難的許多罹難者遺體都已經燒焦,目前正透過DNA檢測,來進行身分確認和人數統計。
《華爾街日報》報導,印航AI171航班原定飛往英國倫敦蓋維克(Gatwick)機場,卻在印度阿默達巴德機場起飛一分鐘內,墜毀於機場附近的住宅區。
起飛不到1分鐘 就墜毀住宅區
阿默達巴德機場塔台表示,失事班機於當地時間下午1時39分從23號跑道起飛,機師在飛機起飛沒多久便發出求救訊號,之後就沒有任何回應。現場畫面顯示,飛機撞進BJ醫學院(BJ Medical College)的學生餐廳,巨大火球與滾滾黑煙直竄天際。
這起空難唯一的倖存者,是坐在座位11A的40歲印度裔英國公民拉梅什(Vishwashkumar Ramesh),他自行走出機艙殘骸求救,目前住院接受治療。僅受輕傷的拉梅什表示,「一切發生得太快,周圍都是屍體」。
疑雙引擎無動力 搶救17秒墜毀
空難調查團隊會根據俗稱黑盒子,但其實是橘紅色的座艙語音紀錄器(CVR)和飛航資料紀錄器(FDR),以及相關影片釐清空難原因。
《每日郵報》(Daily Mail)報導,印航AI171班機的正副駕駛,在飛機撞上建築物前曾瘋狂警告,飛機「失去動力」。報導指出,失事飛機的兩具引擎似乎都失去動力,飛行員花了17秒嘗試控制飛機;飛航專家從墜毀前的影像發現,飛機當時疑似未開啟襟翼和收起落架,有違通常作業程序。《華爾街日報》報導,失事的波音787夢幻客機機齡11年。
波音公司近年麻煩不斷,上月才就737Max的設計誤導案件與政府達成協議, 財務上6年虧損350億美元,如今又碰到第一架787夢幻客機在印度墜毀的噩耗。波音股價12日早盤跌逾5%,收盤下跌4.79%,收在203.75元。
波音787服役14年 首傳墜機
印度12日的墜機,是大量使用鋰電池的787夢幻客機2009開始載客以來,首度出現致命空難事件。該型客機2013年因鋰電池過熱起火,曾一度停飛。銷路最好的737Max客機,2018年和2019年相繼在印尼和衣索比亞墜毀,奪走346條人命。
印度是世界第3大航空市場,也是成長最快的航空市場,上一次發生致命空難發生在2020年。對此,印度總理莫迪在X上發文表示:「阿默達巴德的悲劇讓我們震驚和悲痛。這令人心碎,難以言表。」印度航空母公司塔塔集團表示,將向每位罹難者家屬提供1000萬盧比(約新台幣350萬元)的賠償。