【本報綜合報導】英國《金融時報》報導，最新報告顯示，中國大陸電動車龍頭比亞迪在歐洲的純電汽車月銷量，4月首次超過特斯拉，標誌著這家中國大陸車企拓展海外市場的努力取得了突破。

報導稱，這戲劇性的變化是因比亞迪銷量爆增，但特斯拉卻出現銳減。據汽車資料情報公司Jato Dynamics的數據顯示，4月比亞迪在歐洲註冊了7231輛純電動車，年增169%；而特斯拉的註冊量為7165輛，年減49%。同月，比亞迪包括插電式混合動力汽車在內的汽車註冊量飆升359%。

根據JATO Dynamics的報告，這是特斯拉首次遭遇銷量下滑，主因是老舊的車型陣容和執行長馬斯克的政治立場，導致訂單減少。

JATO Dynamics的全球分析師Felipe Munoz說：「這是歐洲汽車市場的分水嶺，尤其是考慮到特斯拉多年來一直引領歐洲純電動車市場，而比亞迪2022年底才開始在挪威和荷蘭以外的地區開展業務。」

日前比亞迪歐洲公司副總經理在未來汽車峰會上曾表示，比亞迪提供從電動車到插電式混合動力汽車的「全系列」產品，以滿足整個歐洲大陸「多樣化的客戶群」。

報導稱，儘管特斯拉近期升級旗艦車型Model Y，但在歐洲市場的銷售仍持續下滑。同時，在全球市場上比亞迪已超越特斯拉，成為全球最大的電動車製造商。

路透的報導還指出，特斯拉去年報告年度交付量首次下降，分析師預計，繼第一季下降13%後，今年交車量將再次下降。馬斯克本周稍早表示，特斯拉的銷售情況已經好轉，除歐洲以外，其他地區的需求很強勁。