【本報台北訊】國立台灣師範大學工業教育系被譽為科大校長搖籃，本欲功成身退停招，後教育部出面協調，轉型為國內首個技職師資公費專班，今年將招收首屆十五名學生，聚焦培育技高機械群、電機電子群教師，公費生一年可受領十二點八萬元，畢業後需分發至偏鄉服務至少六年。

但師大教授也指出，公費金額已不合時宜，學生想脫離公費身分賠錢可謂相當容易，不與時俱進恐難吸引到學生。

台師大工教系公費專班採獨招制，開放統測機械群、電機電子群學生報考，考試第一階段篩選統測成績，第二階段為術科和口試，公費生取得教師證後，一一九學年分發服務。

根據公費待遇標準，一般公費生一年約十二點八萬。但師大內部教師表示，受領金額和三十年前相比約莫只漲了一倍，工教系以轉型取代停招，但公費制在當代卻無法吸引人，能否為技高留住教師人才並不看好。

業界薪資加倍

公費吸引力降

台師大科技與工程學院院長鄭慶民坦言，早年教師退休制度佳、薪資亦可，吸引很多清苦的優秀學生投入公費，但近年教職伴隨年金改革和薪資成長放緩，「出去僅領四萬多，何不去業界領七、八萬。」窮學生寧可辦學貸也不當公費生。

鄭慶民建議，公費金額應與時俱進提高受領額度，如每月提升至三萬，且提高公費待遇賠公費的成本也會大增；再者，應放寬限制，讓公費教師進修年限比照一般教師。

台師大師培學院院長林子斌也談到，公費生拿了錢但對其的要求也很多，很多公費生都被要求具雙專長，如數學加註資優專長，教程要多修四十八學分；分發偏鄉後，生活適應、交通要自己想辦法。

教育部也表示，去年二月修正辦法，將公費教師不得申請進修年限由四年減為三年，寒暑假期間進修不在此限。公費待遇將視社會變遷與實際需求適時調整補助與標準，以吸引優秀學生投入，已啟動「教育部師資培育公費制度」研究計畫，研究精進作為。

培育熱血教師

技高端仍看好

台師大工教系轉型為第一個技高教師培育公費專班，畢業後服務年限不得少於六年，公費專班對學生是否存有誘因，技高端有不同看法。有校長認為解約金若不高，畢業前恐有「解約潮」；但也有校長持樂觀態度。

大安高工校長楊益强認為，該公費制度雖讓面臨轉型的工教系解套，但分發學校有限制，還需綁定六年，恐讓學生選擇該系的意願大打折扣。楊益强提到，現在產業景氣好，念工科的學生若不是對教育很有熱忱，教職確實不是學生的首選。

不過，也不是所有老師都不看好該專班，中山工商校長李昱平就認為，工教系的轉型代表教育部、高教端願意正視高中職工業類科招不到老師的問題。

至於公費「綁六年」是否成為學生選擇的阻力，李昱平發現至少有三分之一的學生，對於從事教職是篤定的，該系只要在篩選學生時確定其熱忱，在公費又相較更有保障的前提下，對學生來說不一定是次要選擇。