【本報台北訊】上了年紀到底能不能開車、騎車？國衛院群體健康科學研究所所長邱弘毅表示，台灣將於明年進入超高齡社會，老年人的「移動」需求非常重要，但開車或騎車是複雜行為，長者應增加職能訓練才能安全駕駛。

邱弘毅說，健康老化社會包含健康體能、健康飲食、慢性病管理、預防認知功能下降。據道安資訊網，全台65歲以上長者涉及交通事故死傷人數，自2011年的2萬8292人，到去年已上升至7萬3031人，高齡者機車騎士是主要死傷族群，占7成以上。

台灣於2017年開始推動75歲以上高齡駕駛人每3年換照1次，但因長者教育程度落差、體能不足，使考照與換照困難。台塑企業暨王詹樣公益信託與台灣流行病學會合作，推動「高齡長者內在健康力與駕駛機動車輛安全性提升」計畫，希望提升民眾換照的成功率。