松山機場排班計程車要收停留費 明年元旦起實施

 |2023.12.27
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2024年1月1日起,在松山機場搭排班計程車將恢復加收停留服務費50元,加上起跳費85元,起收價將為135元。圖/資料照片

【本報台北訊】台北市公共運輸處今27日表示,為改善民眾在松山機場候車過久狀況,2024年1月1日起,在松山機場搭排班計程車將恢復加收停留服務費50元,加上起跳費85元,起收價將為135元。

北市府公運處發布新聞資料指出,1990年起,台北松山機場排班計程車就實施加收停留服務費50元,但至2002年間,因市場景氣不佳及大眾運輸更方便等因素,暫停加收排班計程車停留服務費至今。

公運處表示,為改善民眾近期在松山機場搭計程車時,常遇尖峰時段等不到計程車狀況。

經台北市計程車公會及工會與交通部民用航空局協調,民航局事後轉台北市交通局核定,公告松山機場排班計程車從2024年1月1日0時起,將恢復加收停留服務費新台幣50元。

公運處指出,因近期松山機場旅客變多,民眾離開機場想搭計程車卻無車可搭,加上領有松山機場排班證計程車也可在市區營業載客,導致駕駛不太願意至松山機場排班。

2024年1月1日0時將恢復加收停留服務費50元,加上起跳費85元,民眾若在松山機場搭排班計程車,起收價將為135元,僅限於機場內的排班區且領有排班登記證的計程車。

公運處表示,依民用航空機場客運汽車管理辦法,桃園國際機場與高雄國際機場皆有實施排班計程車加收停留服務費措施,這次松山機場審議通過,僅是恢復過往加收停留服務費。

且經評估,可鼓勵領有機場排班登記證的計程車入場排班,改善民眾候車過久問題。

民眾搭計程車時,應依計費表跳表支付車資,下車前時,可向駕駛索取乘車證明,如遇駕駛未按表收費、超收車資及拒載,可向公運處或警察機關檢舉。

另外,民眾若要使用叫車平台或非松山機場排班計程車,則須前往非機場計程車排班區外搭乘。

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