【本報台北訊】適逢日本東北賞楓旺季，台北市旅行商業同業公會表示，疫後日本遊覽車司機流失，有車也沒人開，台灣已有十多團飛抵當地後被放鴿子。中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽分析，除了司機短缺，今年才算疫後正式迎接賞楓旺季的爆發潮，加上疫後各國旅客鍾情日本，以及正值日本國內校外教學旺季，車輛調度更顯吃緊。

李奇嶽表示，日本遊覽車司機在疫情期間，多已轉開大貨車，疫後遊覽車司機短缺，面對旅運爆發潮，於是呈現供不應求的問題。

台北市旅行商業同業公會駱炫宏指出，旅運爆發遊客湧入，車輛調度吃緊，加上日本疫後也有司機短缺問題，有車也沒人開，業者為搶車用還要高價「挖角」，以三至五倍高價改租小巴或計程車。

駱炫宏說：「至今接獲台北市共約九家同業陳情遇到此事，求助幫忙調度車輛」，目前預估還有大約四十團也將面臨窘境，合計五十團旅客，籲台灣觀光署介入協助，與日方商量先鬆綁當地遊覽車不得跨區載客限制，解決燃眉之急。

對此，觀光署表示，為避免旅客權益受損，呼籲各旅行業者於行前確實確認各項旅遊服務供應及規畫應變備案，以免衍生糾紛。