日本媒體觀察,東京及京都計程車司機不足的問題日趨嚴峻。圖/美聯社
【本報綜合外電報導】日本媒體觀察,東京及京都計程車司機不足的問題日趨嚴峻,時常可在主要車站外看到大排長龍候車的乘客。有業者開始招募外籍司機,一次解決人力荒與因應外國觀光客的兩大問題。
日本朝日電視台日前報導,在東京都及京都市,計程車司機不足的問題愈來愈嚴重。今年某個週末深夜的東京都澀谷站前,由於末班電車已離站,在計程車招呼站排隊候車的乘客推估超過百人,且隨著夜色愈深人龍愈長。
離開計程車招呼站往馬路上移動,可以看到不少民眾站在路旁舉手招車,但這些計程車因為已經載客,一輛輛從眼前駛去。一名等計程車的女性說,她「完全招不到車」、「手一直舉著,在這裡等了30分鐘」。她說,新冠疫情前,大概舉手10分鐘或5分鐘就能招到車,但似乎現在都像這樣招不到車。
同樣的問題也發生在京都市內,可以看到約百名乘客正排隊等待計程車,也有提著行李箱的外國觀光客。雖然計程車一輛接一輛到來,仍然無法完全消化排隊人潮。這種情況不光出現在車站外,在觀光區同樣也有。
來自韓國的觀光客說:「已經等了超過15分鐘,(天空正在飄雨)我也沒帶傘。」記者前往京都市內一間計程車公司採訪,聽到辦公室內叫車電話此起彼落。
負責接聽電話的員工說,「現在沒有空車,請給我一點時間幫您尋找」、「您所在地點附近現在沒有空車,請再稍候一下,我們會盡快幫您找到車輛,請稍候」。
不過,儘管叫車電話多到應接不暇,但這間計程車公司的停車場還停了許多未出勤的空車。這間公司不僅每天有超過50輛空計程車沒有出勤,且一天約2000通叫車電話中,大約有1/5、約400通電話最後無車可派。隨著後疫情時代來臨,不斷增加的外國觀光客,也讓日本計程車不足的問題更惡化。
為同時解決司機不足及外語應對能力兩個問題,東京都一間計程車公司正在嘗試一個「一舉兩得」的做法。這間計程車公司積極進用外籍司機,目前已有來自27個國家、逾70名國外出身的司機。
在這間計程車公司工作的古館博幸,談到積極招募外籍司機的理由時說:「國家不同,習慣也不同,個性也不同,我們希望發揮多元個性,讓多數乘客開心搭車。」