【本報綜合外電報導】卡達航空公司（Qatar Airways）經常在Skytrax全球最佳航空公司評比中獲得首獎，該公司執行長艾爾貝克（Akbar Al Baker）表示，卡達航空下一代的長途飛機，不再提供頭等艙座位。

艾爾貝克3日接受彭博訪問時表示，卡達航空的商務艙已有類似頭等艙的福利，因此，提供最豪華的頭等艙座位，不符合投資報酬率。

卡達航空去年再度獲Skytrax評為全球最佳航空公司，取消長途飛機的頭等艙不是沒有策略風險，這違背卡達航空五星級的形象及航空業的趨勢，德國漢莎航空、澳洲航空和法國航空等航空公司，都加碼投資高端產品。

漢莎航空執行長史波爾（Carsten Spohr）表示，愈來愈多的休閒旅客正在尋找特殊的待遇，而漢莎的頭等艙從未如此滿座。但艾爾貝克認為卡達航空的未來在商務艙，卡達有升級版的Q-suite商務艙，這就是新一代波音777X客機沒有頭等艙的原因。