上海浦東機場的磁浮列車,最高時速可達430公里,是目前大陸最快的軌道交通。圖/網易
【本報綜合報導】環球時報報導,上海到杭州中國工程和鐵路研究人員稱,在上海和杭州之間建造全球首條超級高鐵線路最有可能性。這條150公里長的真空隧道,將允許磁懸浮列車以高達1000公里/小時的速度行駛。
報導稱,科學家17日發表於「鐵路標準設計」的一篇文章中表示,他們通過研究選取當前最具備建設條件的6條示範線進行指標量化比選評價,東部沿海兩個富裕的城市脫穎而出。
中國大陸還有幾條候選線路競爭超級高鐵專案,包括北京-石家莊、廣州-深圳和成都-重慶線路等。評估團隊說,每一條都有獨特的優勢。
專案評估團隊表示,他們在研究超級高鐵時考慮了幾個關鍵因素,包括人口密度、經濟活動和現有交通基礎設施等,他們對每條線路的經濟潛力進行了評估。
其中上海至杭州的超級高鐵線路,對中國大陸來說,是最可行和最有利的。該線路涉及的兩個城市人口密度高,經濟活動活躍,且地勢相對平坦,具有較高的技術可行性,因此被認為具有較強的經濟潛力。此項目還可促進上海和杭州之間的「區域一體化」,由此產生積極的社會影響。
大陸目前運行最快的軌道交通,是上海浦東機場的磁浮列車示範線,時速最高達430公里,全線30公里只需7分半鐘。目前上海杭州間約170公里,高鐵直達車班車最快只要45分鐘。未來時速高達1千公里的超級高鐵若能建成,上海杭州兩地,只要十來分鐘就能到達。