捷運三鶯線列車首亮相 網友讚漂亮

 |2023.04.14
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捷運三鶯線車頭外型採傾斜20度流線造型,並加大車窗面積,讓乘客有開闊視野網友稱讚很美。圖/新北捷運局提供

【本報新北訊】行經新北三峽與鶯歌的捷運三鶯線列車外觀首度亮相,網友稱讚很美,新北捷運局表示,首列車在日本車廠組裝已大致完成,經檢查與敲定船期後,將安排運送到台灣的時間。

新北市政府捷運工程局首度在社群網站臉書(Facebook)粉專公開三鶯線列車外觀並表示,三鶯線首列車狀況良好,後續將再安排運送到台灣期程,部分外觀美化作業也會在台灣進行。

網友紛紛留言表示,很漂亮也很可愛,「滿像環狀線的型體」,非常期待通車。

首列車在日本車廠組裝已大致完成,經檢查與敲定船期後,將安排運送來台時間。圖/新北市捷運局提供

新北捷運局代理副局長鄭智銘說,依規定,首列車要經過檢查、確認沒問題才能投入量產,目前首列車已大致完成,後續安排檢查時間與船期後,將運送台灣。

新北捷運局說,三鶯線電聯車在日本組裝,列車外觀是民眾在2018年票選決定,由「萬里藍天,悠遊峽谷」拔得頭籌,以三峽、鶯歌山林河川並存的特有地景,包含孕育萬物的生機為創作靈感,將車輛側身描繪淡藍色長波浪線條,展現大自然躍動能量。

新北捷運局說,車頭外型採傾斜20度的流線造型,並加大車窗面積,讓乘客有開闊視野。每列車最多約可載330人,設50個座位,也有輪椅區及博愛座供行動不便乘客使用。

新北捷運局說,三鶯線共採購29列車,以2節車廂為1列車編組,全車長度約35公尺,與環狀線一樣,是無人駕駛的中運量捷運系統。

新北捷運局表示,三鶯線目前工程進度約69%,全線持續進行高架橋作業、車站結構吊裝、裝修及水環工作,核心機電作業將接續進場;另機廠部分,駐車廠、主維修廠結構體已幾近完成,其餘各設備建築持續作業中;軌道也已在各路段鋪設,預計2025年完工。

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