【本報台北訊】汽車考照納實際道路路考上路6年，駕訓班增加實際道路訓練後成本水漲船高，學費凍漲17年，但物價、人事成本逐年飆漲，中華民國汽車駕訓教育學會2月、3月連續正式向公路總局申請，援引學界研究指出，依教練薪資4.5萬元試算，合理學費成本至少1.6萬。交通部政務次長陳彥伯說，目前檢討中。

中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親表示，汽車駕訓加上實際道路訓練後，訓練費迄今沒漲，但原物料、土地、人事等成本卻水漲船高，日本汽車駕訓學費7萬到20萬元，東南亞要3萬到4萬元，中國駕訓學費也要2到3萬元，台灣僅8000至1萬多元，業者難以經營。

他說，引述陽明交通大學教授吳宗修研究指出，汽車駕訓班教練薪資3.5萬，駕訓班成本就要1.2萬以上；教練薪水提高4.5萬，成本就要要1.6萬多元，學會根據這份研究，今年2、3月陸續向公路總局反映能合理調漲學費，提出學費成本至少1.6萬訴求。

圖／中央社