【本報綜合外電報導】美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克，最近制定了新目標，未來幾年將讓下一代電動車生產成本削減50%。這進一步擴大特斯拉的成本優勢，但也為試圖追趕特斯拉的車廠出了一道難題。

分析師估算，與對手生產的電動車相比，特斯拉最暢銷的車型已擁有數千美元的成本優勢，而這些競爭者一直在努力縮小這方面的差距。

馬斯克本月在一次會議上說：「有一條明確的道路可以製造出一款…尺寸較小的車，其生產成本和難度大約是Model 3的一半。」特斯拉高管計畫結合垂直整合、工廠自動化、減少零部件等方式，來削減成本。

馬斯克沒有提到具體數字，也沒有說明這款更小更便宜的車何時亮相。他有未能實現雄心勃勃定價目標的前科。但分析師表示，這些成本削減舉措，有助於特斯拉推出一款承諾已久、售價2.5萬美元（約新台幣76.65萬元）的電動車，卻又不損及特斯拉在產業領先的2位數百分比利潤率。