寰宇新聞 一周回顧

整理/林育辰 |2022.12.30
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CDC數據顯示,美國新冠病例已破1億,成為第1個通報總數破億的國家。圖為一名女子接受檢測。圖╱法新社
中國大陸26日宣布,明年1月8日起將取消入境隔離等措施。圖為旅客在北京首都國際機場。圖╱美聯社
毛派中心黨領導人達哈爾(中),26日宣誓就任尼泊爾新任總理,結束僵局國會狀態。圖╱美聯社
孟加拉首條捷運28日在首都達卡正式開通,總理哈希納(右二)參加開通儀式。圖╱新華社
科威特南部烏姆海曼地區28日降下罕見的雹暴,兒童開心地舀起地上的冰雹玩耍。圖╱法新社
日本復興大臣秋葉賢也27日宣布請辭,是近3個月來,首相岸田文雄內閣第4個下台的閣員。圖╱法新社
南韓前總統李明博(中)28日重獲自由,圖為他2018年5月在首爾中央地方法院出席首次庭審。圖╱美聯社
塔利班24日下令禁止女性為非政府組織工作,數個國際救援組織25日宣布暫停當地救援作業。圖╱法新社

整理/林育辰

12/23

美國

全球第一國 新冠病例總數破億

約翰霍普金斯大學醫學院統計顯示,截至美東時間23日晚間9時,美國的新冠病例已達1億36萬。在此之前,聯邦疾病防治中心(CDC)的官方紀錄是,新冠病例在21日突破1億,使美國成為全球第1個新冠病例通報總數破億的國家。

波士頓兒童醫院流行病學者布朗斯坦指出,1億大關很有可能好幾個月以前就達標了;2020年2月至2021年9月,CDC估計只有1/4的新冠病例被通報,這段期間,可能約有1億4600萬個病例。

12/24

阿富汗

塔利班再出手 禁女性於NGO工作

繼禁止女性接受大學教育後,塔利班24日以女員工未遵守服裝規定,遭「嚴重投訴」為由,禁止女性在所有當地以及國際的非政府組織(NGO)工作,並以吊銷營運執照威脅未遵守規定的組織。美國警告此舉恐對阿富汗帶來嚴重打擊,聯合國則指出,當地人道救援行動恐受嚴重影響,民眾也示威抗議要求撤令。

禁令下達後,拯救兒童基金會、挪威難民理事會、美國糧食救濟難民協會等外國援助機構25日則宣布暫停當地業務。

12/25

尼泊爾

毛派中心黨領導人 達哈爾再任總理

總統班達里25日任命毛派中心黨領導人達哈爾為聯合政府新總理。在上個月20日全國大選之後,國會出現僵局。達哈爾離開先前所屬聯盟,並在反對派共產黨聯合馬列派和其他5個小黨支持下,第3度出任總理。

預計將出任內閣部長的希瑞斯塔表示,新政府施政重心將放在「遏制通膨、維持儲備、增加資本支出、縮小貿易逆差與降低利率上」。尼泊爾擁有豐富的水力發電資源,但通膨率已超過8%,為6年來最高。

12/26

大陸

下月8日起 入境、出境大鬆綁

當局26日宣布,明年1月8日起新冠感染降級並取消入境隔離等措施,外交部、國務院聯防聯控機制27日進一步發布鬆綁方案,持入境前48小時核酸陰性證明,不再實施全員核酸檢測,同時取消國際航班的客座率和數量管控,分階段增加航班,優化外籍人士赴陸安排,提供相應簽證便利。

國家移民管理局也公告,明年1月8日起,有序恢復受理審批大陸公民因出國旅遊、訪友申請普通護照,及赴香港旅遊、商務簽注。

12/27

南韓

李明博獲特赦 餘刑、罰金全免

總統尹錫悅27日公布新年特赦名單共1373人,最受矚目的是81歲的前總統李明博。獲特赦者自28日零時起恢復自由,因收賄與盜用公款被判刑17年並罰金130億韓元(約新台幣3億元)的李明博,剩下的15年刑期與82億韓元(約新台幣2億元)罰金一筆勾銷。

尹錫悅趁這陣子民調回到4成,釋放李明博,加上去年獲文在寅特赦的朴槿惠,營造保守陣營大集結的氣氛。尹錫悅上台後面臨國會朝小野大局面,施政上綁手綁腳。

12/27

日本

岸田內閣第4人求去 聲望剩35%

首相岸田文雄27日表示,收到復興大臣秋葉賢也的辭呈,已決定接受。這是自今年10月24日經濟再生擔當大臣山際大志郎以來,第4位求去的內閣大臣。在野黨認為閣員相繼請辭,要求應該要內閣總辭,有意持續追究岸田的任命責任。

上任才幾個月的岸田,支持率每況愈下,日本經濟新聞社和TV Tokyo於本月23~25日實施民調。結果顯示,岸田文雄內閣的支持率跌至35%,相較於11月調查(37%)下降2個百分點。

12/28

科威特

氣溫酷熱國家 罕見降下冰雹

地球最熱國家之一的科威特28日出現罕見的雹暴,烏姆海曼地區的兒童穿戴圍巾和雨衣,舀起地上的冰雹。當地位於首都科威特市以南約50公里處。南部道路覆蓋著冰雹和冰的照片及影片在網路上瘋傳,慶祝這種罕見的冬季景像。

富產石油的科威特夏季氣溫酷熱,該國環保署警告,2016年夏季氣溫達到54℃高峰,部分地區2071~2100年可能會比史上均溫高出4.5℃。科學家預言,科威特未來也許會不適合人類居住。

12/28

孟加拉

捷運開跑 緩解達卡塞車噩夢

首條都市捷運線28日通車,通車路線是連接首都達卡外圍和市中心的一段,全線營運時每小時預估可載運6萬人次,這套捷運系統已進行近10年,預計在2030年以前擴大至6條路線,開設超過100個站點。當局希望達卡交通壅塞問題可以獲得緩解。

達卡是全球人口最稠密城市之一,每天在車滿為患的道路上通勤是2200萬居民的噩夢。研究人員表示,達卡每年因塞車導致的經濟損失高達30億美元(約新台幣922億元)。

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