【馬拉松手記】在台灣最美的維納斯海岸線上

文/陳幸蕙 |2022.12.27
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文/陳幸蕙

二十世紀大提琴家、有「絃樂器王」之譽的卡薩爾斯,晚年時曾說,即使演奏生涯已逾多年,但每場新演奏會前,他「還是止不住內心的恐懼」。

我參加馬拉松賽的心情,庶幾近之:即使已參賽十餘次,但每場新賽事前,也還是止不住內心的──不是恐懼──而是緊張,因此賽前那晚必然失眠。

在睡眠嚴重不足的情況下,去從事對身體而言具高衝擊性的全馬,我常懷疑,是否健康?

而穿著別上號碼布的運動衫,站在待跑區,正專注看時鐘滴答倒數,終於,當裁判鳴槍之際,卻忽被身後大批如逃難、如猛虎出柙般,沒命向前急衝的男性跑者瘋狂粗魯地碰撞推擠,也往往不是愉快的經驗。

然後,當我的摯友從經濟學角度,強烈建議我不必再參加馬拉松賽時,她這樣說:

「全馬報名費都上千起跳,甚至近兩千元!這還不包括妳到外地參賽的旅費、住宿費,而將來這些費用都還可能會漲價!所以想想,若真如妳所規畫的跑完百馬賽,得投資多少?另外別忘了,還有時間成本喔!但若省下這些金錢和時間,妳可以拿來做多少好玩有趣和其他更值得做的事……」

哎,摯友既善於精算,又如此體貼為我設想,於是,綜合前述失眠和被碰撞等負面經驗,我決定認真考慮她的建議。

而恰在此時,我適巧於某資料上讀到一個數字──馬拉松比賽中,若每位選手平均使用四個紙杯喝水,則一場上萬人賽事將產生四萬個廢棄紙杯!

據此,那麼以台灣一年約數百場、全球數千場路跑賽事來看,我暗驚,會造成多少汙染呢?而這還不包括大量廢棄的運動飲料罐、寶特瓶,和裝毛巾、紀念品、食物補給等的塑膠袋,也難怪有人要這麼說了:

「馬拉松儼然已成巨大的『垃圾製造機』,每年生產垃圾以數百噸計!」

終於,就在我決定寫下個人全馬賽事句點那年,參加萬金石馬拉松賽,奔馳在濱臨太平洋的海岸賽道上,當我每經過補給站,都看見無數紙杯、飲料瓶罐、降溫海綿……散落滿地,且不斷隨風漂向太平洋時,那種狼藉、髒亂、浪費的場景!震撼之外,更令我為馬拉松比賽要付出這麼巨大的環保代價,感到難過。

尤其,萬金石馬拉松所跑之台2線,被稱為「台灣最美的維納斯海岸線」,沿途除可近覽蔚藍無際的海水,更可遠眺青碧的海岸山脈、基隆嶼和有「夫妻石」之稱的燭台嶼。

這麼美的海岸線!

我們的維納斯!

怎麼忍心去傷害、汙染她呢?

我是後來才知道,其實,有許多「愛馬拉松也愛地球」的跑者,參賽時是自備水瓶,或帶著可折疊變小、放入口袋的環保杯,全程一杯到底的。

而曾經製造過數十萬個廢棄寶特瓶的倫敦馬拉松,也開始以一種可自然分解的海藻膠袋,取代寶特瓶去盛裝運動飲料。

另外,某些國家則以玉米桿製成水杯,或增加「噴泉式」飲水裝置,或以回收的廢棄家電金屬製作獎牌、以無紙化方式將比賽成績上傳網路、以牛皮紙而不以塑膠袋包裝紀念品,更收集比賽現場的食物垃圾去製造肥料或發電等。

總之,為了不再增加環境負擔,種種以「零垃圾馬拉松」為目標的做法,開始在世界各地出現。

而那年,在台灣最美的維納斯海岸線上,以愛回應此目標,我個人化的環保做法,便是決定不再參賽。

若專業運動選手常說他們是「以賽代訓」的話,那麼逆向思考,關於全馬賽事,我個人的選擇便是「以訓代賽」。

如今,不曾在那最美的維納斯海岸線上、不曾在馬拉松賽道上奔馳已有數年了。

但我仍熱衷計畫並執行每周的跑步行程。

仍在穩定邁步的節奏中,快樂地帶著自己前進。

也仍一廂情願,喜歡以張愛玲作品中的句子:「每一腳踏在地上,都是一個響亮的吻。」來為跑步下定義。

若說:「不停止就是最好的超越!」

那麼,屬於我的這場不停止的超越之旅,便是以那最美的維納斯海岸線為一個嶄新起點的。

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