【本報台北訊】台鐵EMU3000新城際列車的首編「特仕車」6日抵台、7日卸船，預計明年春節疏運投入營運，開行花東線及團體旅遊列車，但新車才抵台3天就傳出車輪踏面擦傷。對此，台鐵表示，因日立公司技術人員疏忽未將第1車停留軔機鬆軔，才導致車輪踏面擦傷，將依約要求日立更換車輪。

特仕車外觀由紅、藍、綠、黃等4色混搭邊條，呈現日籍設計師眼中的台灣特色，包括熱情（紅色）、知性（藍色）、靜謐（綠色）與豐饒（黃色），並將第六車商務車廂調整為全車標準座椅配置，新增吧台（bar counter），另全車採用目前商務車座椅配色與車內裝潢，旅客上車即可感受到特仕車與標準列車不同的美感與別致。

首編特仕車7日於花蓮港卸船完畢後，原訂立即迴送至花蓮機務段開始整備與測試，預計明年春節疏運投入營運，開行花東線及本線團體旅遊列車，並提供申請包租專車。但卻傳出疑似日方技術人員忘記將手剎車解除，導致牽引過程造成受損。

對此，台鐵回應，經查該編組於7日在花蓮港完成卸船，依合約規定須通過測試後方可交車，交車前所有車輛整檢處理均由立約商日立公司技術人員負責。8日編組欲迴送至七堵準備測試時，因日立技術人員疏忽未將第1車停留軔機鬆軔，造成車輪踏面擦傷。

台鐵表示，將依約要求立約商更換車輪後再做靜態、動態測試，相關費用將由日立自行負擔。另要求日立公司人員嚴守車輛移動前後的標準作業程序，避免再發生相同狀況。