【本報綜合外電報導】戴姆勒克萊斯勒集團總裁兼執行長賴索達二十三日表示，美國政府應該仿效日本干預匯率，以提高美國汽車產業的競爭力。

賴索達指出，日本汽車業者握有一項與產品、品質或生產力無關的優勢。他說：「日本央行主動干預匯市，壓低日元匯率，為日本汽車業創造優勢。美國政府為何不能如法炮製？」

密西根州國會議員呼籲美國政府調整貿易與賦稅政策，以提高美國汽車業的海外競爭力。通用汽車董事長兼執行長華格納指出，部分國家的不公平貿易措施，尤其是日本政府長期以人為方式壓抑日元匯率，使美國汽車業受到衝擊。

福特汽車美洲區總裁菲爾德斯本月稍早表示，日本政府間或干預匯市，有違公平競爭的原則。

福特與通用汽車已經表示準備裁員。亞洲同行的強力競爭，健保成本增加，龐大的員工退休金負擔與生產成本居高不下是美國汽車業承受沈重壓力的主因。