【本報台北訊】台北市忠孝西路自一九七八年禁行機車已四十四年，北市議會交通委員會昨進行機車路權座談會，議員認為交通局針對機車道路平權議題開放速度太慢且被動，委員會最終裁示，要在年底評估報告出來前，試辦一至兩周。交通局長陳學台表示，不是檢討是否開放，而是如何開放，忠孝西路可以在年底前試辦機車全線通行。

台北市目前有五條平面道路禁行機車，包含南京東路六段、堤頂大道一段、環河北路、中山路大直橋往明水路段及忠孝西路。

議員李明賢指出，依照公運處資料，公車最多路線為羅斯福路八十條路線、忠孝西路及中華路為五十九條；以班次來看，忠孝西路、中華路五千多班，羅斯福路四千九百多班。交通局以大車多禁止機車行駛忠孝西路，不應是理由，機車道路平權不該只是口號。

陳學台回覆，雖然忠孝西路公車行駛數量與羅斯福路、中華路差不多，但羅斯福路、中華路有公車專用道，忠孝西路沒有。北市禁行機車路段只減不增，主動盤整後能開放的就會盡快開放。