【本報台北訊】疫情重創客運業，儘管交通部已向政院爭取5億元預算振興客運業，已有客運業者撐不下去，由台北客運與桃園客運聯營的9023、9025等2條國道客運路線，7月起將縮小優惠票價幅度，各站平均約增加1元到5元。這兩條通勤路線，每天各約有千餘人受影響。台北客運總經理李建文說，將向客運公會全聯會提出檢討國道客運18項成本，盼能提高核定票價上限。

根據業者公告，9023路線起訖點是桃園火車站至捷運劍潭站，沿途行經中正藝文特區、經國轉運站等，7月起調整後，票價為50元至65元不等，每一區段均增加5元。

9025路線起訖點則為桃園中壢公車站至松山機場，沿途行經新明國中、佑民醫院、中央大學等地，票價調整後為72元至79元不等，每一區段調漲1至4元不等。

台北客運總經理李建文表示，現在萬物皆漲，車材、原物料都大幅上漲，唯獨國道客運票價始終未漲，業者真的撐不下去，才會調整票價，這兩條路線票價已十幾年沒有變動，只是縮小優惠幅度，漲幅未超過一成，也未達到票價上限。

其他路線是否跟進？李建文無奈表示，其他路線早就收到票價上限，還是不符成本，另也將向客運業全聯會提案，核實檢討國道客運18項成本。

國光客運業者則表示，大部分都屬於國道中長程路線，通勤路線已達到票價上限，近期受到疫情影響，民眾搭乘意願低，怕調漲票價會嚇跑客人，目前沒有打算調整國道路線票價，會加強行銷方案。