【本報台北訊】交通部鐵道局今（18日）上午11時許施作台南地下化工程，因施工不慎、造成圍籬入侵台鐵路線，在台南保安間東正線與台鐵3167次區間車發生擦撞，造成車輛輕微擦損、所幸旅客無人受傷，列車延誤7分鐘。但這已是8天內鐵道局第2次出包，交通部長王國材已要求路政司展開調查並嚴懲。

針對鐵道局頻繁出包，台灣鐵道暨國土規劃學會痛批，鐵道局對於軌道風險管理已在水準之下、不及格，即使是工程包商發生失誤，業主也必須扛起責任。

但鐵道局目前仍有許多臨軌工程在進行，鐵道學會說，如短期內無法改善，應該考慮在路線完全封閉的情況下再施工，避免再次出包、影響鐵道安全。

鐵道學會也說，鐵道局目前同時負責路線施工以及鐵道監理的兩大工作，「這非常奇怪」，一方面工程失誤連連造成台鐵行車事故，卻同時又是台鐵、高鐵跟捷運的監理機關，「根本球員兼裁判」，建議交通部要審慎考慮調整鐵道局職掌，將施工或是監理的功能獨立的其他單位，才能有效發揮功能。

據了解，鐵道局南工處上午正進行南台南站路段地下化工程，約在上午11時38分工地進行永久柱吊裝時不慎撞及圍籬，以致圍籬傾斜侵入台鐵路線，當時剛好有列車行經，現場人員雖立即警示，仍造成列車前兩節車廂擦撞，全車旅客無人受傷，列車延誤7分鐘。

鐵道局長伍勝園受部長指示南下善後，已要求C214標全面停工，鐵道局將重新檢視工地材料堆置、吊掛等作業程序，確認符合規定後，始得復工。

針對本次意外，將對承攬廠商大陸工程公司及監造單位台灣世曦公司檢討責任及扣罰懲處，南工處主管也將檢討議處。