【本報綜合報導】北美一直是全球最大的汽車市場，但加拿大的Scotiabank銀行27日表示，「金磚四國」巴西、俄羅斯、印度及中國的汽車產量，將在2008年首度超過北美。

愈來愈多汽車公司選擇在「關鍵市場」建廠，因為這些市場的成長潛力更大，而且製造成本較低；結果是，過去五年來，新興國家的裝配產能每年勁升15%。

Scotiabank的資深經濟學家戈梅斯表示，新興國家的汽車產量上升，「對加拿大的汽車零件業特別構成問題，因為加拿大的汽車零件業至今都幾乎還是完全做國內和美國市場」。

戈梅斯指出，加拿大的汽車零件95%以上由這兩個市場吸收，但這兩個市場在全球汽車業裡所占板塊愈來愈小。

根據Scotiabank的研究，過去五年來全球新增的汽車產能，有將近90%出現在北美、日本和西歐這些成熟市場以外的地方。

北美的汽車產能已在2002年探頂，當時的產量是1960萬輛，迄今已下降約二百萬輛。

2008年，巴西、俄國、印度及中國的汽車產量合計將達二千萬輛，超過加拿大和美國現今合計的1740萬輛。

同時，全球汽車銷售量持續破紀錄，因為新興市場的實力抵銷走疲的美國市場而有餘。巴西的銷量成長逾30%，中國的銷量成長20%。2008年開頭數月，這兩國已賣出120多萬輛。

相形之下，美國的2月汽車銷量比去年同期出現兩位數下降，2008全年可能賣不到預期的1540萬輛。