新馬車站改建 大彎道月台走入歷史 盼行車更安全

 |2022.05.31
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新馬站原有的大彎道月台是一大特色,不少鐵道迷都會到此處拍攝列車過彎的場景。圖/鐵道迷提供

【本報台北訊】台鐵普悠瑪號出軌事故帶走18條人命,事發「傷心地」新馬車站原址,將由交通部鐵道局施工截彎取直,未來新馬站將北移另覓新址,自即日起暫停停車載客。昨(30日)是新馬站在舊址營運最後一天,也吸引不少鐵道迷到場用相機紀錄歷史鏡頭,鐵道迷Jack受訪時說,希望改建後能讓台鐵行車更安全。

台鐵規畫新馬站周邊軌道路廊加以改善,工程範圍為雙線、全長約2600公尺,新馬站將北移1440公尺設站,新馬站舊址曲線半徑則從306公尺改成500公尺,工程計耗資6億元,後續至移設新址啟用後再恢復客運業務。

新馬站原有的大彎道月台是一大特色,不少鐵道迷都會到此處拍攝列車過彎的場景,如今這畫面也將走入歷史。鐵道迷Jack說,昨日在新馬站陸續遇到不少鐵道迷,也盼新馬站及彎道的改建能讓台鐵更安全。

台鐵說,暫停辦理客運業務期間,搭車旅客請改至鄰近之蘇澳新站或冬山站乘車,為了未來更安全可靠的運輸服務,現階段造成不便之處,敬請見諒。

新馬站31日起暫停載客,不少鐵道迷趁著昨日到場記錄下歷史鏡頭。圖/鐵道迷提供

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