日本純電油輪4月下旬首航,充滿電續航約百公里,主要工作將在東京灣為貨船加油。圖為純電ASAHI。圖/asahi-tanker.com
【本報綜合外電報導】日本一間造船公司製造的全球首艘純電動油輪,即將於4月下旬正式航行。油輪上安裝相當100輛電動車電量的大容量電池,充滿電續航力約百公里,主要工作將在東京灣為貨船加油。
日本朝日電視台報導,這艘電動油輪由日本香川縣造船公司「興亞產業」製造,是全球首艘搭載相當於100輛純電動車電量的大容量電池電動油輪,可以只依靠電力航行。
圖/asahi-tanker.com
純電油輪優點除了不排碳及煤煙,能降低對環境帶來的負擔外,由於船體沒有引擎及發電機,也可以減少航行過程中所產生的噪音及振動。這艘電動油輪將以川崎港為基地,充電設備跟純電動車一樣,透過設置在川崎港碼頭上的電纜連接充電,預計4月下旬起作為貨船加油船正式航行。
「交通工具新聞」日前報導,這艘純電動油輪名稱為ASAHI,下訂公司為旭油輪(ASAHI TANKER)。ASAHI全長約62公尺、寬10.3公尺、吃水深約4.7公尺、總噸數499噸;船上設有供載運柴油的1280立方公尺油槽。
興亞產業表示,純電化可以減少船隻維修勞力與時間;如果發生天災時,船上大容量電池甚至可供陸地上作為緊急電力之用。ASAHI未來預計在東京灣內使用。