【本報綜合報導】據中國大陸央視新聞報導，東航客機墜毀事故救援現場今（23日）凌晨下起了雨，大面積搜救工作因此暫緩。報導稱，墜機現場目前仍有燃油味。接下來，除進一步搜尋失聯人員和黑盒子外，還要進行排水作業。救援人員稱，事故現場土壤吸水量大，墜機搜尋現場存在小規模滑坡可能，為現場救援增加不確定性。

22日晚間9時在廣西梧州舉行的記者會上，大陸民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報，這次事故飛機損毀嚴重，調查難度很大。鑑於調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對事故原因有一個清晰的判斷。

朱濤表示，下一步調查組將全力以赴搜集各方證據，重點在事發現場飛行記錄器的搜尋，並綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調查工作取得進展，將在第一時間公布。

根據大陸民航局通報，東方航空這架波音737-800型客機21日14時17分保持巡航高度8900公尺進入廣州管制區，14時20分，管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回覆。14時23分，MU5735航班雷達信號消失。

工作人員在東航MU5735客機墜毀事故現場，搜索黑匣子。圖╱新華社

針對管制員多次呼叫機組，卻未收到任何回覆，上海澎湃新聞引述一位民航專家看法指出，在飛機高度急劇下降時，飛行員應該來不及回答管制員詢問，因為處於「危機」時刻。

中國航空學會會員喬善勛則說，「如果沒有呼叫，就證明這個意外發生特別緊急，飛行機組根本沒有時間或無法發出求救信號，所以從這個細節能夠感受出來這個事情是十萬火急。」

喬善勛表示，「我們只能說，基於曾經發生的案例推測駕駛艙當中發生了哪些可能出現的問題，但是也不排除出現我們沒有發現過的情況。」


東航MU5735客機墜毀的搜索行動，因下雨受到阻礙，為方便行走，鋪設竹編小道。圖╱新華社