【本報台南訊】台南捷運第一期藍線延伸線，從仁德轉運站延伸到歸仁、關廟，並規畫支線沿省道台39線往高鐵台南站與沙崙綠能科學城，正進行可行性研究，市府初步規畫十五站，大幅縮短東區到歸仁、關廟區的時間，但有居民質疑捷運與公車路線重疊。市府表示，公車會配合調整以擴大服務範圍。

台南四條捷運優先路網以第一期藍線進展最快，已完成綜合規畫期中作業，北起大橋站，經中華東路、東門路到仁德轉運站，延伸線則從仁德轉運站往東深入到歸仁、關廟，長約十四點五四公里，沿線設十五座車站、一座機廠。

交通局指出，初步規畫延伸線有仁德家樂福、仁德區公所、義林路、南興里、歸仁圓環、善化寺、歸仁交流道及關廟國中八站，解決通勤、通學等需求，並規畫支線，設有歸南里、歸仁六甲、凱旋路、國家地震中心、沙崙國際學校、高鐵台南站及綠能科學城共七站，服務高鐵與市區間轉乘，串接產業交通廊道。

目前，從東區到高鐵站車程要花三十五分鐘，未來只需二十二分鐘；東區到歸仁圓環目前四十分鐘，未來十四分鐘；東區到關廟目前四十五分鐘，未來二十一分鐘。